В процессе работы дизельный генератор источает огромное количество тепла. Выпускной коллектор, электрогенератор и двигатель являются наиболее выделяющими тепловыми элементами. Вследствие чего заметно повышается температура в помещении, что быстро приводит к ухудшению работоспособности генератора и его непродолжительной жизни. Из чего следует, что наладить систему приточно-вытяжной вентиляции необходимо в первую очередь.
Когда дело касается проектирования системы нужно толково инициализировать поток воздуха. Необходимо спроектировать систему так, чтобы в комнату поступал воздух со стороны электрогенератора, далее - проходил вдоль двигателя дизельного, после чего проходил через радиатор - его систему охлаждения - и заканчивал свой путь в вентиляционной шахте, выходя из комнаты наружу.
Если подобного отвода воздуха не сделать, особого эффекта в охлаждении дизельный генератор особо не заметит. Каждое впускное и выпускное отверстие должно иметь определённую величину (это легко рассчитать с помощью инженера, которому потребуется лишь данные помещения и размеров дизельной системы) для полного обеспечения свободного притока воздуха.
Из расчёта, площадью эти отверстия должны более, чем в 1,5 раза превосходить площадь самой системы бесперебойной подачи электричества. Рекомендуется устанавливать дизельный генератор в комнате таким способом, чтобы воздух, который поступает из радиатора, выбрасывался на улицу исключительно при помощи воздуховода. Если уменьшить длину воздуховода, двигатель следует расположить как можно ближе к стене.
Для длинных воздуховодов идеальным вариантом будет установка выносного радиатора. Для того, чтобы соединить дизельный генератор, радиатор и неподвижный выпускной воздуховод, желательно воспользоваться гибким воздуховодом, иначе называемый переходным. При помощи специального материала его изготавливают. Благодаря чему можно свободно перемещать по всей площади помещения непосредственно сам дизельный генератор.